Diesel ou essence ? Monospace ou break ? Neuf ou occase ? Avec ou sans sucre ?
C’est compliqué de changer de voiture. Mine de rien, on choisit pas ça comme on choisirait une miche de pain…
Et ça urge : Un véhicule de 10 ans, même si il n’a que 100′000 km, ça fait vieux. Et vient un moment où tout commence à pécloter, et où tout commence à partir en vrille. Là, le moment est clairement arrivé.
Ca a commencé par un avertissement du garagiste, il y a 6 mois : Ta caisse, elle perd de l’huile. Et les disques de frein, va falloir les changer, Pis la courroie de distribution, tu l’as changée ? Et 2 mois après, c’est la ventilation qui commence à faire clac-clac-clac. Et la consommation d’huile commence à être de plus en plus impressionnante. Et y’a un truc qui vibre par là-dessous… 1 mois plus tard, c’est, un jour, un gros bruit qui apparaît. Tiens, un trou dans le pot d’échappement !. Et, le week-end dernier, par un beau dimanche pourri, j’ai eu l’honneur et l’avantage de tester, avec succès et remerciements, les services du TCS, après qu’une fumée blanche et puante se soit échappée de mon moteur, et qu’un circuit de refroidissement tout vide ait été déclaré plein de fuites.
Un bon coup de polish, un coup de soudure au pot d’échappement, un litre d’huile, un désodorisant pour masquer l’odeur de cramé, un produit miracle qui bouche les trous du crcuit d’eau, et la voiture est devenue presque présentable. Ou en tout cas utilisable.
Il est donc temps, mais vraiment temps, de choisir une nouvelle auto familiale. Et c’est difficile, de choisir une auto… Pis le diesel, même si on fait que des petits trajets ? Pis neuf ou bonne occase ? Pis gros ou petit ? C’est compliqué.
Mais ça avance…..
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Commentaires
Idem, achat d’une petite citadine pour mes parents pas chère mais neuve : 2 mois de feuilletage de bouquins, et on a peut être enfin un nom ^^
Une voiture c’est un achat a long terme, faut pas se planter :/ (bon la mienne j’ai l’ai acheté sans l’essayer, 200€, elle est de 1988 et elle roule très bien
Mais je suis qu’un étudiant, je n’y mettrais pas ma famille).
La grande question c’est surtout neuf ou occasion ? Parce qu’il ne faut jamais oublié qu’une voiture c’est le plus mauvais investissement qu’on puisse faire (après un pc bien sûr)…
Perso, je suis à fond pour le marché de l’occasion et ne suis pas près d’acheter une voiture neuve… (surtout que c’est loin d’être un gage de qualité/tranquilité contrairement à l’idée souvent reçue…).
Pour les occasions, y a de super affaires à faire en Suisse Alémanique (si on est prêt à se déplacer un peu pour aller voir et tester les machines) en tous cas…
Merci zozieau pour le lien. En première lecture j’ai pas tout faux avec mon pré-choix, et c’est une bonne nouvelle.
Concernant le choix "neuf ou occasion", ça n’est pas là que ça a été difficile pour moi : J’hésite plutôt entre neuf et presque neuf, parce-que :
- Je veux me faire plaisir et ça, ça a pas de prix
- Je veux bénéficier de la totale des garanties constructeur
- Les équipements de sécurité évoluent tellement vite dans le domaine de l’automobile que ça fait une nette différence entre le neuf et l’occase
- De toute façon, j’use mes voitures jusqu’au bout, alors la perte financière est moins grande (que tu achètes une neuve à 30′000 balles pour 10 ans ou une occase à 15′000 pour 5 ans, ça revient au même…)
Et, sur le site cité plus haut, on peut lire :
Neuf ou occasion ?
On est souvent tenter d’acheter une voiture d’occasion pour des questions de prix d’achat. Cependant, attention
à ne pas gaspiller à l’usage l’économie réalisée à l’achat : avec une voiture de plus de 4 ou 5 ans, on consomme plus, on pollue davantage et on émet plus de CO2.
Et le bilan énergétique, pour moi, ça compte aussi.
Et je confirme : Les prix de l’occase, par exemple dans la région zurichoise, c’est sans comparaison aux prix par ici.
Bah en Suisse Allemande, non seulement les prix de l’occasion sont bien plus bas que "chez nous" (je mets des guillemets parce que dans le Jura, on est pas trop à plaindre non plus de ce côté-là…) mais en plus il faut voir que leur parc auto est souvent :
- bien mieux entretenu
- plus récent (je ne me souviens plus des stats exacts, mais ils changent bien plus souvent de voitures que les romands et souvent pour le haut du catalogue en plus… ce qui fait de superbes occases !).


Pour choisir, surtout avec les nouvelles taxes auto, l’ADME c’est bien :
http://www.ademe.fr/particuliers/Fi...