Il y a des moments où, vu le bruit qu’elle fait et les liquides bizarres qui suintent de tous les côtés, je me disais qu’elle n’y arriverait pas, à ce nombre fatidique. Mais, mine de rien, elle l’a fait.
Si on récapitule, à part la ventilation intérieure qui ne fonctionne plus, les trous dans le pot d’échappement, la fuite d’huile au niveau du joint de culasse, la pompe à eau qui fuit, les plaquettes de freins nazes, les disques de freins pas mieux, et des rayes et bosses diverses, elle va bien.
Il faut juste avoir l’assortiment ad hoc dans le coffre : 1 litre d’huile, et 5 litres d’eau, pour lui donner à boire régulièrement.
Quelqu’un veut me l’acheter ? Pas cher….
Elle a donc profité lâchement du retard prévu[1] de la livraison de ma nouvelle auto. Et hop ça y est, c’est fait :
C’est donc un grand jour. Champagne !
Même que, coïncidence : Jour pour jour, ça fait 10 ans que je l’immatriculais. 10 ans donc, et une moyenne de10′000,0000000000 km par année.
Dingue ça, non ?
Et aujourd’hui, ma Grande Syklopette a perdu sa première dent.
C’est fou, ces coïncidences…..
Notes
[1] pas encore de retard, en fait, vu que la date initialement prévue pour la livraison n’est pas encore arrivée…
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26 mars 2007 à 13:11
Là je m’inquiète un peu… Tu leur fais quoi à tes voitures pour qu’elles soient dans un état pareil à "seulement" 100′000km ?! La mienne à presque 250′000 ronronne comme un tit bébé…
26 mars 2007 à 19:15
Pourtant, je ne l’ai pas trop maltraitée…. Au niveau carrosserie, elle a souffert de 10 ans de parking public quotidien avec des marques sur les portes, à cause de ces… malotrus qui ne fonc pas gaffe en ouvrant leurs portières.
Et aussi, osons le dire, de quelques maladresses des différents conducteurs, avec quelques bosses et rayures. Non je ne citerai pas de noms, mais je ne suis pas responsables de beaucoup de ces bobos.
Au niveau intérieur, c’est vrai que 2 gosses et un jardin potager, ça aide pas. Mais c’est pas la cata.
Le reste, jusqu’à il y a 6 mois, tout allait. Mais, d’un coup, elle a commencé à se déglinguer. Et le syklop, il a pas voulu mettre des sous dans la réparation, parce qu’il voulait changer d’auto…
Mais à part ça, si j’avais fait 1500 balles de frais, elle serait repartie pour un tour….
N’empêche que 100′000 km, même en 10 ans, c’est pas beaucoup pour commencer à partir en vrille…..
27 mars 2007 à 0:08
"N’empêche que 100′000 km, même en 10 ans, c’est pas beaucoup pour commencer à partir en vrille….." <- ouaip c’est ça qui me titille… pour le reste c’est de "l’usure normale" on dira