Plus de deux semaines que le syklop roule avec une nouvelle automobile, et teste, compare, essaye, apprend le fonctionnement de tous ces nouveaux bidules.
C’est donc, à part le boulot (45%), le dodo (30%), le jardin (5%), les réunions extra-professionnelles (10%), et les divers (5%), la préoccupation du moment. Il faudrait donc quand-même que je prenne le temps d’en parler un peu par ici, vu qu’à la base, c’est fait pour ça, ce blog….
Le problème, c’est que le syklop, il n’a rien d’un passionné de mécanique, de motorisation, de technique automobile. Bref : C’est pas son truc de parler bagnole. Donc des descriptions et comparatifs éclairés, il ne faut pas y compter.
D’un autre côté, si on en croit les statistiques, la Citroen C4 Picasso, ça intéresse les gens qui passent par là. Donc ça serait un non-sens de ne pas en causer.
Et, évidemment, ce nouveau jouet, même si il est principalement familial et utilitaire, il faut très plaisir au syklop. Donc il en aura, des choses à dire !
Donc on fera ça sous forme de Gap Analysis, parce-que le gap analysis, c’est très tendance. En d’autre termes, on commencera par comparer mon ex, ma Renault Scenic 1.6 essence de 1997, par la nouvelle venue, la Citroen C4 Picasso 5 places 1.6 Hdi Dynamique. Après, on parlera de ce qu’elle fait, de ses gadgets, et de l’impression du syklop.
A suivre, donc.
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