syklop, le 17 juillet 2009

Article pas sponsorisé pour un sou. ça me changera.

Me suis acheté un nouveau navigateur pour voiture, après avoir tenté sans succès de mettre à jour mon ancien navigateur datant de 2005 : Que ça soit légalement ou non, impossible d’arriver à un résultat probant.

Mon ancien navigateur, c’était basique : Cartes statiques, pas de TMC ni d’autres informations routières, pas de mises à jour des cartes, pas de 3D. ça fonctionnait bien, mais peu à peu, l’âge des cartes commençait vraiment à poser des problèmes.

g_02637977Donc plusieurs options s’offraient à moi :

  1. Upgrader mon ancien appareil, un Airis T920. Certains l’ont fait, avec TomTom6 ou iGo, mais avec des problèmes de performance. Et sans TMC ou autres fonctionnalités hardware « modernes ». Vite abandonné donc.
  2. Installer un navigateur sur mon nouvel iPhone 3GS. Le choix est pour l’instant limité, parce-que pour iPhone sortirait en septembre seulement. Donc Navigon est le seul existant. Il est par contre assez cher (149 SFr) pour la version Europe). En comparant les fonctionnalités de Navigon et de , le second arrive en tête. De plus, comme on est 2 condicteurs dans la famille et que l’iPhone est à moi et rien qu’à moi, la solution 3 s’avérait plus judicieuse.
  3. Un Navigateur pour voiture indépendant : Pas les inconvénients des solutions 1 et 2, mais (un peu) plus cher. Les comparatifs divers mettent en tête. J’ai donc opté pour le XL IQ routes, à 299 Frs un peu partout par ici. Et j’ai été étonné.

Les évolutions sans surcoût d’abonnement :

  • Le TMC : Pas nouveau, mais mon ancien ne l’avait pas. C’est un système de trasmission d’incidents de circulation via la bande FM. En fonction des bouchons, le peut alors vous proposer des itinéraires alternatifs. A voir à l’usage…
  • La mise à jour des cartes : Online, gratuitement les 30 premiers jours et ensuite soumis à un abonnement : Très utile car on est sûr d’avoir une carte à jour.
  • Le « IQ routes » : Service gratuit pour ceux qui ont un modèle compatible, il se base sur la charge réelle de trafic en fonction de l’heure et du jour pour définir l’itinéraire optimal.Ce qui est intéressant, c’est que pour constituer sa base de données, utilise les données envoyées par les utilisateurs, via leur téléphone portable.
  • Le « map sharing » : Chaque utilisateur peut annoncer des changements temporaires ou non (routes barrées, etc) qui sont communiqués aux autres.
  • Et des gadgets : Communauté importante qui propose des voix ou des customisations diverses et gratuites : Pour l’instant je suis guidé par Darkvador et mon emplacement sur la carte est indiqué par Mario et son Cart. Mon gosse adore…. Mais moi je vais me lasser…

A cela s’ajoutent d’autres services sur abonement, que je n’aborderai pas ici.

Content donc de mon nouveau jouet. Que je vais pouvoir tester intensément dès demain avec 2500 km en 1 semaine.

A bientôt !

PS : Et pour les français, la version France la moins chere que j’ai trouvé, c’est chez Pixmania ou Cdiscount.


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