Fouillage de statistiques :
Mais quelles sont donc les 10 pages les plus fréquentées sur ce blog ? Pas celles qu’on croit :
Les 15 premiers jours d’avril 2008 :
Réparer un nettoyeur à Haute pression Kärcher K3 en 2 leçons
Des fonds d’écran pas comme les autres
Un téléphone qui fait tout sauf le café
Pour tous ceux qui attendent [...]
Continuez la lecture de : Les 10 pages les plus fréquentées de Quelbazar
Annoncé ici avec grand fracas (et ça m’a d’ailleurs valu des mails de menace…), Quelbazar est passé il y a quelques temps sur wordpress.
En tout et pour tout, trois problèmes subsistent :
Comment insérer, en bas d’un billet, des “notes de bas de pages” telles qu’on peut les voir, par exemple, sur ce billet, qui a [...]
Continuez la lecture de : Wordpress 2.2 et les problèmes rencontrés sur quelbazar
En fait, par ici, on va citer des articles Citroen qui passent en revue certaines nouveautés, ou certains gadgets, présents sur ma C4 Picasso. Comme ça, en vrac.
On a déjà parlé du moteur, alors on ne va pas trop en reparler.
Le régulateur et le limiteur de vitesse : Avant d’essayer, je considérais ça comme un [...]
Continuez la lecture de : La technologie d’une C4 Picasso HDi Dynamique
Donc après avoir fait mon choix pour un diesel 1.6 HDi 110CV, il restait à choisir l’équipement.
Citroen propose pour la C4 Picasso, en Suisse du moins, 5 niveaux de finition : La X, la SX, la dynamique, la dynamique+, et l’exclusive.
L’exclusive, le modèle haut de gamme, n’est pas proposée avec la motorisation que j’ai choisie [...]
Continuez la lecture de : L’équipement d’une C4 Picasso HDi Dynamique
Commençons par parler de l’équipement proposé pour une C4 Picasso. Je ne sais pas trop comment les gens procèdent pour choisir un niveau de finition d’un véhicule, mais je sais que les constructeurs sont très habiles pour donner l’impression que le niveau de finition supérieur à celui qu’on vise, c’est mieux et pas beaucoup plus [...]
Continuez la lecture de : Les motorisations d’une C4 Picasso HDi Dynamique
Plus de deux semaines que le syklop roule avec une nouvelle automobile, et teste, compare, essaye, apprend le fonctionnement de tous ces nouveaux bidules.
C’est donc, à part le boulot (45%), le dodo (30%), le jardin (5%), les réunions extra-professionnelles (10%), et les divers (5%), la préoccupation du moment. Il faudrait donc quand-même que je prenne [...]
Ce mercredi 25 avril 2007 est à marquer d’une pierre blanche : Deux mois et trois jours après avoir passé commande, Elle est là, toute rutilante, avec son odeur de neuf, sa couleur brillante. Première Citroen C4 Picasso 5 places livrée par mon garage : Youpie, je les ai tous coiffés au poteau.
Donc, après une explication de [...]
Continuez la lecture de : Jour J. Elle est là. Pour de Vrai.
Diffusé, le 17 mars dernier, sur M6, un comparatif entre la Citroen C4 PIcasso 5 places et la Volkswagen Touran. Regardé avec attention par toute la famille syklop, vu que, évidemment, le Touran était aussi dans le peloton de tête lors de la recherche du véhicule idéal.
Recherche qui s’est soldée, vous avez tous suivi, par [...]
Aie : Ouille. Grrrrrrrrr.
Pendant la négociation de ma nouvelle auto, fin février, le vendeur m’avait promis que la livraison serait possible fin mars. Jusque-là, ça n’était que des paroles de vendeur, rien de très crédible, donc rien d’alarmant.
Au passage de commande, début mars, enfin je crois, on parlait de 2ème semaine d’avril.
Aux dernières nouvelles, le délai [...]
Continuez la lecture de : Les délais de livraison de la Citroen C4 Picasso 5 places : Gloups
Voilà. Ouf. Ca, c’est fait.
La nouvelle auto elle est choisie, négociée, commandée, financée (ou presque…).
Son joli nom, c’est :
Citroen C4 Picasso 5 places
Ou plutôt Citroen C4 Picasso tout court : La mention 5 places, c’est pour la différencier de la 7 places, qui s’appelle dorénavant Citroen C4 grand Picasso. Ou plutôt Citroen Grand C4 Picasso. Bref….
Voilà. Bon. [...]
