Archives pour : Communiqué

Réduire d’un tiers la consommation d’électricité des décodeurs, modems et routeurs

Les modems, les routeurs et les décodeurs installés en Suisse consomment environ 500 gigawattheures d’électricité par an. Près d’un tiers de cette consommation pourrait être économisée si les utilisateurs réglaient mieux les paramètres de leurs appareils et s’ils choisissaient le mode le plus économe. Le 20 mai 2013, l’Office fédéral de l’énergie et les opérateurs Sunrise, Swisscom et upc cablecom lancent une campagne d’information afin de sensibiliser la population sur ce sujet.

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Synology® lance officiellement le produit DS1513+

Paris, le 14 mai 2013 – Synology Inc. dévoile aujourd’hui le produit DS1513+, qui suit une longue tradition de serveurs NAS fiables. Cette unité à cinq baies offre une nouvelle dimension au stockage évolutif et performant pour les petites et moyennes entreprises.

Wayne An, directeur produit de Synology, déclare : « Non seulement le DS1513+ est extensible jusqu’à 15 baies et 60 To avec deux unités DX513, mais il dispose aussi d’un adaptateur LAN à quatre ports totalement configurable. Le DS1513+ est conçu pour un équilibre parfait entre la bande passante, la sécurité et la rentabilité au bénéfice de tous nos utilisateurs. Réduire les interruptions tout en offrant une connectivité haut débit devient à présent possible. »

Le DS1513+ possède un processeur double-cœur 2.13 GHz et au moins 2 Go de RAM, extensible à 4 Go. Ce matériel est optimisé pour fonctionner sous le système d’exploitation primé DSM 4.2, permettant au serveur NAS d’atteindre en moyenne des taux de transfert de données jusqu’à 350,94 Mo/s (lecture) et 202,34 Mo/s (écriture) avec l’agrégation de liens activée. Le DS1513+ intègre de nombreuses autres évolutions comme les toutes nouvelles baies de disque sans vis ou les joints-amortisseurs pour réduire les vibrations et le niveau de bruit.

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CFF : Meilleure orientation des clients avant et pendant les voyages: Des conseils pour voyager confortablement.

Dès aujourd’hui et jusqu’au 20 mai, les CFF mènent une action nationale sur l’utilisation des trains aux heures de pointe. L’objectif de cette semaine est de permettre aux clients de voyager plus confortablement. En Suisse romande, un flyer donnant des conseils simples et pratiques aux voyageurs, sera distribué à Lausanne et Genève aux heures de pointe.

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Métamorphose – Les Lausannois invités à s’exprimer sur l’écoquartier

Pour la première fois à Lausanne, un plan directeur localisé est mis en consultation publique. Cette démarche aura lieu du 8 mai au 19 juin et concernera les Plaines-du-Loup. Afin d’encourager les Lausannois à réagir à ce projet, la Municipalité propose en marge de cette démarche une exposition et des débats aux Arches du Grand-Pont. Première étape de la définition de l’aménagement de l’écoquartier des Plaines du Loup, le plan directeur localisé trace le portrait du futur quartier. Densité, mixité, continuité urbaine et exemplarité énergétique sont les objectifs principaux du projet qui servira de base, après son approbation, à l’élaboration des plans partiels d’affectation permettant la mise en œuvre des constructions. Avec 3’500 logements, le quartier accueillera près de 6’900 habitants et 3’100 emplois. C’est donc un morceau de ville qui va voir le jour aux Plaines du Loup.

Catégorie: Communiqués

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Synology® lance le serveur DiskStation DS213j

Paris, le 13 mai 2013 — Synology® Inc. lance le produit DiskStation DS213j, un serveur NAS à deux baies économique dédié au partage de données ..

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Mesures pour la clientèle: L’obligation d’avoir son billet a fait ses preuves – sa mise en œuvre doit encore être adaptée.

L’obligation d’avoir son billet dans les trains grandes lignes a fait ses preuves. Elle est acceptée par la majorité des voyageurs. Toutefois les CFF voient la nécessité de prendre des mesures dans sa mise en œuvre.

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Trafic ferroviaire à travers le Simplon: Davantage de places assises en trafic régional entre Brigue et Domodossola.

Dès le lundi 13 mai prochain, les CFF renforcent leur offre en trafic régional. Les trains régionaux de la ligne Brigue–Domodossola conduiront une voiture supplémentaire, afin de répondre aux besoins de la clientèle.

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Watt d’Or 2014 : à la recherche de projets énergétiques brillants!

Le Watt d’Or 2014 sera décerné dans cinq catégories: 1) Société, 2) Technologies énergétiques, 3) Energies renouvelables, 4) Mobilité économe en énergie, 5) Bâtiments et espace. Pour obtenir l’un des prix convoités, il faut bien sûr convaincre l’éminent jury du caractère innovant d’un projet, mais aussi de sa nature surprenante ou courageuse, ainsi que de sa valeur d’exemple motivant. Le plus important pour mériter la distinction reste d’apporter une contribution déterminante à l’avenir énergétique de la Suisse.

Serez-vous de la partie?

Peuvent participer au Watt d’Or les communes, les villes, les cantons, les associations, les particuliers, les petites et grandes entreprises ainsi que les organisations scientifiques, associatives, environnementales, politiques, culturelles… Les propositions soumises doivent être d’actualité (activités décisives prenant place entre août 2012 et juillet 2013). Elles peuvent être envoyées à l’Office fédéral de l’énergie jusqu’au 31 juillet 2013 (adresse: Office fédéral de l’énergie, Watt d’Or, 3003 Berne, kommunikation@bfe.admin.ch).

Informations complémentaires sur les critères et les catégories et formulaire de proposition de projet sont disponibles sur le site internet www.wattdor.ch.

Adresse pour l’envoi de questions:

Marianne Zünd, cheffe de la Communication de l’OFEN, 031 322 56 75 ou 079 763 86 11

Auteur:

Office fédéral de l’énergieInternet: http://www.bfe.admin.ch

L’engouement pour les transports publics

Au cours des deux dernières décennies, l’actif urbain a largement diversifié ses modes de déplacement, relève une étude de l’EPFL et de l’UNIGE réalisée à Lausanne, Genève, Berne et Yverdon-les-Bains. La voiture se retrouve reléguée au second plan, au profit des transports publics et de la mobilité douce. L’étude relève pour Lausanne un formidable gain d’image, notamment lié à la mise en service de son m2.

En savoir plus sur l’étude

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Chantier du tunnel de Gobet à Sierre: Le percement de la galerie a commencé.

Le chantier du tunnel de Gobet, à Sierre, se poursuit selon les délais. Les travaux de percement de la galerie ont commencé hier, jeudi 2 mai 2013. Le nouvel ouvrage sera terminé en 2015. Il permettra une augmentation de la vitesse des trains et sera adapté aux normes et gabarits actuels.

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